Românii care dețin autovehicule mai vechi de 10 ani trebuie să fie atenți la noile reglementări anunțate pentru Inspecția Tehnică Periodică (ITP) începând cu 2025. Autoritățile doresc să reducă numărul mașinilor poluante și nesigure care circulă pe drumurile din România, iar schimbările îi vizează în special pe cei care dețin autoturisme cu o vechime considerabilă.
Ce se schimbă din 2025 pentru mașinile vechi
Conform noilor propuneri adoptate de Registrul Auto Român (RAR), în colaborare cu Ministerul Transporturilor, autoturismele mai vechi de 10 ani vor trebui să respecte reguli mai stricte la ITP. Iată principalele modificări anunțate:
Interval mai scurt între inspecții: Mașinile mai vechi de 10 ani vor trebui să facă ITP anual, nu o dată la doi ani, cum este cazul celor mai noi. Această măsură este deja aplicată pentru autoturismele mai vechi de 12 ani, însă din 2025 pragul coboară la 10 ani.
Verificări mai stricte ale emisiilor: În contextul preocupărilor legate de poluare, inspecția va include măsurători detaliate privind emisiile de noxe, în special pentru motoarele diesel Euro 4 și mai vechi. Se vor folosi echipamente moderne de testare, iar toleranțele vor fi mult reduse.
Sistem de monitorizare digitală: ITP-ul va fi automat conectat la un sistem digital național, care va semnala instantaneu orice deficiență gravă sau tentative de fraudă (ex: oprirea sistemului EGR, eliminarea catalizatorului etc.).
Atenție la modificările neomologate: Proprietarii care au făcut modificări nesupravegheate asupra mașinilor (suspensii, evacuări, becuri LED neomologate etc.) riscă respingerea la ITP.
Cine este cel mai afectat?
În România, peste 60% dintre autovehiculele înmatriculate au mai mult de 10 ani vechime, potrivit datelor RAR. Prin urmare, milioane de șoferi sunt vizați de aceste noi reguli. Cei care conduc mașini second-hand aduse din străinătate – în special modele fabricate între 2005 și 2013 – vor resimți cel mai puternic efectele.
Amenzi și consecințe
Mașinile care nu trec ITP-ul nu mai pot circula legal, iar șoferii surprinși cu ITP expirat riscă:
Amenzi de până la 2.900 lei;
Reținerea certificatului de înmatriculare;
Interdicția de a circula până la remedierea problemelor și reefectuarea ITP-ului.
Ce poți face ca să fii pregătit?
Programează o revizie înainte de ITP pentru a remedia eventualele defecțiuni;
Verifică sistemul de frânare, direcție, lumini, suspensii și emisiile;
Nu face modificări fără omologare RAR;
Ia în calcul o reînnoire a autoturismului în următorii ani, mai ales dacă ai un model mai vechi de 2008.
ITP-ul devine mai riguros din 2025, iar românii care conduc mașini cu peste 10 ani vechime vor avea responsabilitatea unei întrețineri mai atente. În timp ce noile măsuri pot părea restrictive, ele sunt menite să crească siguranța rutieră și să reducă nivelul de poluare. Mai bine să investești într-o verificare tehnică preventivă decât să plătești o amendă usturătoare sau, mai rău, să fii implicat într-un accident din cauza unei defecțiuni care putea fi prevenită.
Dorești să adaug și o variantă mai scurtă, pentru rețele sociale sau pentru un intro de newsletter?
