Accident mortal în localitatea Balotești. Șoferul unui SUV a murit după ce a fost aruncat prin trapă și prins sub mașina răsturnată de un Logan.
Accident grav pe DN1, în zona Balotești. Polițiști din cadrul Poliției Orașului Otopeni au fost sesizați, luni seara, prin 112, cu privire la producerea unui accident rutier în localitatea Balotești, pe DN1+DJ200B – Lahovari, soldat cu decesul unei persoane.
Șoferul unui SUV a murit după ce autoturismul în care se afla a fost lovit de un alt vehicul, și pentru că nu purta centura de siguranță a fost proiectat prin trapă și prins sub mașină.
„Din primele verificări efectuate la fața locului de către polițiștii Serviciului Rutier Ilfov s-a constatat faptul că un autoturism condus de un bărbat în vârstă de 46 de ani nu ar fi acordat prioritate de trecere unui alt autoturism, condus de un bărbat de 70 de ani, la intrarea într-un sens giratoriu”, informează IPJ Ilfov, într-un comunicat transmis marți.
Șoferul de 70 de ani a decedat
În urma accidentului a rezultat decesul conducătorului auto de 70 de ani și rănirea unei pasagere de 61 de ani, care a fost transportată la un spital, în vederea acordării de îngrijiri medicale.
Totodată, conducătorul auto în vârstă de 46 de ani a fost testat cu aparatele alcooltest și drugtest, ambele rezultate fiind negative.
Polițiștii continuă cercetările în cadrul unui dosar penal deschis sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă, urmărirea penală fiind sub supravegherea procurorului de caz din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Buftea, scrie Agerpres.
Ambii șoferi au greșit, spune Titi Aur
„Șoferul Loganului, care mergea cu viteză foarte mare pentru un sens giratoriu, care a scurtat intersecția, a trecut peste linia continuă ca să treacă repede prin intersecție… că el merge pe DN1, nu o să reducă la 30km/h că a apărut un sens giratoriu în fața lui!
Și șoferul, care a și murit, de la Mercedes, aruncat practic prin trapă – alt șofer iresponsabil, pentru că nu purta centura de siguranță. Dacă o avea, era ținut pe locul lui, se răsturna și nu se întâmpla mare lucru.
În sensul giratoriu trebuie să reduci viteza la maximum 30km/h. Trebuie să-ți respecți banda – n-a făcut-o, a călcat linia continuă, a mers drept. În sensul giratoriu trebuie să acorzi prioritate celor care sunt în sensul giratoriu și dacă vrei să ieși din sensul giratoriu, trebuie să acorzi prioritate celor de pe banda cealaltă. Nu e cazul aici”, a explicat Titi Aur, instructor de conducere defensivă, la Digi24.
