Noile norme europene privind siguranța rutieră vor aduce schimbări majore pentru șoferii din România, atât pentru cei care urmează să obțină permisul de conducere, cât și pentru conducătorii auto cu afecțiuni medicale. Regulile vizează în special tinerii aflați la început de drum și persoanele în vârstă, după ce statisticile au arătat că sute de șoferi începători și pensionari au fost implicați în accidente grave.
Conform noilor prevederi adoptate de Parlamentul European, examenul pentru obținerea permisului de conducere va fi semnificativ mai dificil. Candidații trebuie să demonstreze că stăpânesc nu doar regulile de circulație, ci și modul de funcționare al sistemelor moderne de asistență la condus, precum detectarea unghiului mort sau sistemele automate de frânare.
De asemenea, legislația europeană introduce posibilitatea ca adolescenții să obțină permisul de conducere începând cu vârsta de 17 ani, însă doar sub supravegherea unui adult cu experiență. După promovarea examenului, tinerii vor intra într-o perioadă de probă de 24 de luni, în care vor fi sancționați mai sever pentru abaterile de la regulile de circulație. Noile reguli trebuie implementate cel târziu până în anul 2028.
„E o idee bună pentru că mulţi copii nu sunt suficient de maturi încât să conducă cum trebuie la 17 ani. Suntem mai mici si ar trebui sa fim mai responsabili. Mi se pare ok ca să fie mai precauţi”, au spus mai mulți tineri.
Specialiștii în siguranță rutieră consideră că măsurile vor contribui la disciplinarea noilor conducători auto.
„Categoric trebuie să fie mai prudenţi, când ştiu că ei sunt supravegheaţi doi ani de zile, faptul că vor primi o amendă mult mai mare decât ceilalţi conducători auto bineînţeles că îi va disciplina”, a declarat Mircea Grigore, specialist în trafic rutier, potrivit Observatornews.
Datele oficiale arată că doar anul trecut 322 de șoferi începători au fost implicați în accidente grave, soldate cu 97 de decese, potrivit statisticilor Poliției Rutiere.
În paralel cu noile cerințe europene, Ministerul Afacerilor Interne pregătește un set suplimentar de reguli pentru șoferii cu probleme medicale. Potrivit propunerilor, permisul de conducere al persoanelor cu afecțiuni cardiace sau de vedere ar putea avea o valabilitate redusă la șase luni sau un an, urmând să fie reînnoit doar după efectuarea unui control medical care să confirme că persoana este aptă pentru condus.
„Scopul acestei măsuri este reprezentată de eliminarea riscului ca o persoană să poată conduce pe drumurile publice după data la care era obligată să efectueze o reevaluare medicală”, a explicat Loredana Pisică, purtător de cuvânt al DRPCIV.
Șoferii sunt împărțiți în privința noilor cerințe medicale. Unii le consideră benefice, în timp ce alții le privesc ca pe o obligație birocratică.
”Poate e o variantă bună să îi motiveze să meargă la control pentru că sunt mulţi care nu văd foarte bine şi încă sunt la volan”, ”Pentru că nu am chef în fiecare an să mă duc să fac aces
Conform datelor Ministerului de Interne, peste 4.300 de șoferi figurau în evidențele autorităților, anul trecut, cu afecțiuni medicale care pot afecta capacitatea de a conduce.
t lucru, fiecare ar trebui să ştie mai bine ce are de făcut deci poate pe propria răspundere să facă control”, au declarat mai mulți conducători auto.
