Premierul Ilie Bolojan a prezentat vineri principalele măsuri pe care Guvernul le pregătește pentru modernizarea și eficientizarea companiilor de stat. Un amplu proces de analiză, realizat în ultimele săptămâni, a dus la identificarea primului pachet de 17 companii care urmează să fie listate la bursă, reorganizate, divizate sau chiar închise, în funcție de concluziile tehnice și economice.
În cadrul conferinței de presă, premierul a subliniat importanța Memorandumului privind reforma companiilor de stat. El a explicat că această inițiativă nu reprezintă doar o obligație din PNRR sau din programele europene, ci și o necesitate pentru buna administrare a unor firme cu impact major în economie.
„Al treilea element pe care se cuvine să îl punctez este legat de Memorandumul privind reforma companiilor de stat. Am făcut o analiză în săptămânile trecute”, a declarat Ilie Bolojan.
Bolojan: Trebuie să decidem clar ce companii vor fi listate, reorganizate sau lichidate
Premierul a explicat că Guvernul dorește o delimitare clară între companiile care trebuie modernizate și competitive, și cele pentru care nu mai există justificare economică. Măsurile includ listări suplimentare la bursă, reorganizări prin fuziuni sau divizări, transformări structurale și, acolo unde este cazul, lichidări totale.
„Avem un interes legitim ca marile companii de stat să fie cât mai bine administrate. Prin memorandumul aprobat astăzi se definesc cu claritate rolurile instituțiilor implicate în așa fel încât să putem spune care dintre aceste companii vor fi listate suplimentar la bursă, care vor fi menținute în activitate cu reformele necesare, astfel încât să fie mai competitive, să ofere servicii mai bune, să nu aibă nevoie de subvenții tot mai mari. De asemenea, se va decide care vor fi reorganizate prin fuziune, prin divizare, transformate sau care vor fi lichidate”, a precizat premierul.
Companiile vizate în prima etapă. Tarom, Metrorex și CFR se află pe listă
Cele 17 companii vizate în primul pachet de reformă acoperă domenii strategice precum transportul feroviar, transportul aerian, energia sau serviciile de infrastructură. Lista include câteva dintre cele mai importante și problematice companii de stat din România.
Premierul a anunțat că, din zona transporturilor și energiei, sunt vizate societăți precum Tarom, Metrorex, CFR Călători, CFR SA, Electrocentrale Craiova, Electrocentrale București și Complexul Energetic Valea Jiului. Acestea vor intra în procesul de analiză pentru stabilirea direcțiilor de reformă.
Luni dimineață va avea loc o ședință interinstituțională în care responsabilii fiecărui minister vor începe lucrul la planurile detaliate de acțiune.
Guvernul vrea bugete aprobate mai devreme și performanță monitorizată strict
Ilie Bolojan a subliniat că schimbarea modului de funcționare a companiilor de stat trebuie să fie rapidă și eficientă. Una dintre problemele identificate este întârzierea aprobării bugetelor acestor companii, de multe ori abia spre finalul anului.
Guvernul dorește ca în 2026 bugetele să fie aprobate imediat după bugetul de stat, pentru ca obiectivele de performanță să fie clare din primul trimestru.
Lista completă a companiilor analizate pentru reformă
Lista detaliată, furnizată de ministerele de resort, include următoarele companii:
Societatea Electrocentrale Grup SA – Ministerul Energiei
Societatea Electrocentrale București SA – Ministerul Energiei
Societatea OIL Terminal SA – Ministerul Energiei
Compania Națională pentru Controlul Cazanelor, Instalațiilor de Ridicat și Recipientelor sub Presiune CNCIR SA – Ministerul Energiei
Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă CFR Marfă SA – Ministerul Transporturilor
ROFERSPED SA – filială CFR Marfă
CFR IRLU SA – filială CFR Marfă
Societatea de Administrare Active Feroviare SAAF SA
Societatea Feroviară de Turism SFT CFR SA
Societatea Națională a Căilor Ferate Române SNCFR – pre-insolvență
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA
Societatea Telecomunicații CFR SA
Tipografica Filaret SA – filială CNCFR SA
Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători CFR Călători SA
Societatea de Reparații Locomotive CFR SCRL Brașov – filială CFR Călători
Societatea de Transport cu Metroul București Metrorex SA
Compania TAROM – Ministerul Transporturilor
În plus, Societatea PETROTRANS SA, aflată în faliment, a fost trimisă către Comitetul pentru clarificarea situației patrimoniale.
Guvernul anunță primele măsuri oficiale pentru reforma companiilor de stat
Guvernul a transmis un comunicat oficial în care precizează că implementarea Strategiei de reformă a companiilor de stat a început.
Executivul a adoptat două decizii esențiale pentru modernizarea guvernanței corporative, în acord cu criteriile OECD și cu angajamentele din PNRR. Un memorand propus de vicepremierul Oana Gheorghiu definește pentru prima dată rolurile instituțiilor implicate și stabilește clar mecanismele de coordonare și monitorizare.
„Obiectivul este un proces eficient, profesionist și transparent, care să ducă la decizii corecte privind listarea, reorganizarea sau restructurarea companiilor de stat în beneficiul economiei și al cetățenilor și în acord cu angajamentele României din PNRR”, a declarat Oana Gheorghiu.
CNR9 va coordona procesul de reformă și analiza companiilor
Comitetul interministerial pentru Reforma 9, condus de vicepremierul Gheorghiu, va avea un rol central în analiza fiecărei companii, stabilind măsurile necesare pentru restructurare, listare sau lichidare. Acesta va integra rezultatele analizelor făcute de ministere și AMEPIP, va propune Guvernului soluțiile finale și va monitoriza implementarea lor.
Primele criterii de clasificare a companiilor de stat
Pentru prima dată, Guvernul introduce o clasificare strategică în cinci categorii:
Companii strategice esențiale
Companii necesare, dar ineficiente
Companii neviabile economic
Companii suprapuse sectorial
Companii comerciale
Aceste categorii sunt stabilite în funcție de rolul public, performanța financiară, riscurile fiscale, capacitatea operațională și relevanța strategică.
